Circa Cycles Todos

Anuncio

Circa Cycles, de Portland, Oregón, es una pequeña empresa enfocada en fabricar cuadros 100 % en los EE. UU. Rich Fox fundó la compañía con la esperanza de "recuperar la fabricación estadounidense de bicicletas" y está felizmente "repensando las vacas sagradas de la tradición" en el proceso. Los marcos utilizan tubos y orejetas de aluminio 6061 anodizado de origen estadounidense. Esta construcción también les permite acortar los plazos de entrega de los marcos personalizados en comparación con otros constructores.

Una mirada rápida a los marcos puede recordar a algunos veteranos los marcos Raleigh Technium de aluminio adherido alrededor de 1991 o posiblemente incluso los marcos de aluminio Alan y Vitus ganadores del título más antiguos. Quizás el hecho de que las monturas de Circa nos recuerden a monturas de antaño influyó en el nombre de la empresa.

La elección del material y la construcción no son las únicas variables que nos recuerdan a las bicicletas de otra época. Circa tenía su bicicleta All-Road en exhibición en Sea Otter. La bicicleta tiene un eje de pedalier bajo y vainas largas que nos recuerdan a las muchas bicicletas deportivas de turismo de los años 80 que ahora son excelentes bicicletas de gravel, con una geometría comprobada que ha cobrado nueva vida en el conjunto actual de bicicletas de gravel/allroad/adventure .

Bicicleta todoterreno con tacos de aluminio anodizado de Circa Cycle. Nuevos productos de ciclocross y gravel Sea Otter Classic 2018. © T. McBirney / Revista Ciclocross

¿Crees que el aluminio es duro? Circa no está de acuerdo y llama a su material "tubo de aluminio 6061 ligero y de conducción suave". ¿No les crees? No olvide la reputación de los primeros marcos de Alan que precedieron a la revolución de gran tamaño iniciada por Gary Klein y Cannondale.

Los cuadros All-Road comienzan en $ 1,995 y cuentan con seis geometrías estándar que, según la compañía, se adaptan al 90% de la población. A pesar de depender de orejetas para sus marcos, la empresa puede hacer geometría personalizada.

El All-Road de Circa está construido con tubos de aluminio y se puede personalizar a pedido. Nuevos productos de ciclocross y gravel Sea Otter Classic 2018. © T. McBirney / Revista Ciclocross

¿Quiere usar sus viejas ruedas traseras con eje trasero de 130 mm pero también dejar abierta la opción de 135 mm? Circa lo tiene cubierto. El espacio es alrededor de 2013, cuando las empresas no estaban seguras de si el disco de carretera debería ser de 130 mm o 135 mm y empresas como Redline dijeron que sí a ambos a través de sus abandonos MSD. Cualquiera de los dos anchos debería funcionar en las punteras de 132,5 mm de Circa, con un poco de separación o pellizcos.

Las punteras semiverticales de Circa cuentan con una regla ordenada que ayuda a los propietarios a alinear correctamente la rueda trasera o, al mismo tiempo, a ajustar la caída del pedalier y la longitud de la vaina.

Las punteras de Circa están espaciadas a 132,5 mm, por lo que debería poder montar ruedas de 130 mm o 135 mm. Foto cortesía

Vea la galería de fotos a continuación para obtener más información sobre la bicicleta de aleación All-Road de Circa.

Más información:paseocirca.com

Vea las novedades de este año con nuestra cobertura de la feria comercial Sea Otter 2018.

Tim McBirney y Andrew Yee contribuyeron a este informe.

Bicicleta todoterreno con tacos de aluminio anodizado de Circa Cycle. Nuevos productos de ciclocross y gravel Sea Otter Classic 2018. © T. McBirney / Revista Ciclocross