New Standert Circular Saw RS es un cohete de carreras de aleación

Se dice que la bicicleta crítica diseñada en Berlín y fabricada en Italia es más rígida, liviana y rápida que su predecesora.

Esta competición se ha cerrado

Por Stan Portus

Publicado: 23 de junio de 2022 a las 4:07 pm

Standert ha lanzado una nueva versión de su bicicleta de carretera de aluminio, la Kreissäge RS, que se dice que es "más rígida, liviana y rápida que nunca".

El Kreissäge RS ha sido objeto de una serie de actualizaciones en los últimos años. Esta nueva versión conserva la misma geometría pero ahora tiene cableado totalmente integrado y nuevas punteras.

Standert dice que el nuevo Kreissäge RS está disponible ahora como un conjunto de marcos por 1599 € o en versiones completas a partir de 4999 €. El precio internacional es TBC.

Viene en tres diseños: Black Widow, Silver Dagger o Team Edition.

¿Todas las bicicletas de carretera tienen el mismo aspecto en estos días? La prevalencia de tirantes caídos y tubos superiores inclinados a menudo puede hacer que se sienta de esa manera, y Standert también lo siente.

La marca dice que las bicicletas se están volviendo más raras y genéricas al mismo tiempo. En un intento por evitar esta homogeneización, Standert dice que se ha apegado a sus 'líneas elegantes' con el nuevo Kreissäge RS.

La bicicleta tiene soportes de asiento altos, un tubo superior casi horizontal y un tubo de dirección corto, lo que probablemente atraerá a los ciclistas que prefieren una apariencia más 'vieja escuela' para sus bicicletas de carretera.

Pero esto no ha impedido que Standert introduzca actualizaciones más contemporáneas en su bicicleta de carrera de aleación, sobre todo en lo que respecta al enrutamiento de cables.

Cuando salió la segunda versión del Kreissäge en 2019, tenía una combinación de enrutamiento de cables interno y enrutamiento de cables externo para grupos mecánicos.

El Kreissäge RS, lanzado en 2020, vio a Standert introducir una mayor integración con más cables enrutados internamente.

Ahora, el Kreissäge RS tiene todos los cables y mangueras enrutados internamente a través de un manillar Deda Superzero Carbon y una potencia Deda Vinci. La bicicleta también tiene una caja de pedalier T47 personalizada con un interior mecanizado para adaptarse a los cables y ahorrar peso.

Standert dice que el enrutamiento completamente interno "coincide con la filosofía moderna de las bicicletas de carreras", todas las cuales tienen como objetivo ser livianas, rígidas y aerodinámicas.

Standert utiliza tubos de aleación de aluminio Scandium en las vainas, el tubo inferior y el tubo superior. Dice que este material ayuda a aumentar la rigidez y reduce el peso de la bicicleta. En otros lugares, utiliza aleación de aluminio 7005.

Standert dice que esta nueva versión es un 10 por ciento más liviana que la Kreissäge RS anterior, con un peso declarado de 1360 g para el cuadro pintado y 400 g para la horquilla (sin cortar).

Las construcciones completas disponibles de Standert vienen equipadas con neumáticos Vittoria Corsa de 25 mm o 28 mm, pero la marca dice que el Kreissäge RS puede adaptarse a neumáticos de bicicleta de carretera de hasta 700x30 mm de ancho.

Standert dice que ha optimizado las vainas de la Kreissäge RS para hacer una bicicleta más rígida y compatible.

Las vainas están formadas para tener un perfil ovalado de 18 × 28,6 mm donde topan contra la carcasa del pedalier antes de extruirse en un perfil redondo de 16 mm.

También se dice que el 'S Bend' en los asientos ayuda a aumentar el cumplimiento.

Standert dice que el Kreissäge RS tiene nuevas punteras que aumentan la rigidez para un "rendimiento de cambio más agudo".

Benedict Herzberg, jefe de marketing y relaciones públicas de Standert, dice que el nuevo diseño de la puntera ahorra peso y "distribuye la carga de manera más uniforme y permite punteras más delgadas sin comprometer la protección contra choques del desviador". Herzberg agrega que la nueva puntera crea un "aspecto general más limpio".

Como era de esperar para una bicicleta que se usa para carreras críticas por Team Standert y lleva el nombre de un tipo de sierra, la Kreissäge RS está hecha para ir rápido y ofrece una conducción ágil, directa y receptiva, según la marca.

Esto se debe en parte al tubo de dirección de 56 mm que, según Standert, crea una parte delantera fuerte gracias a la gran superficie de soldadura que proporciona. Se dice que el área del tubo de dirección combinada con la horquilla de carbono cónica crea "una dirección y un frenado perfectos bajo carga".

La geometría de la Kreissäge RS también es más deportiva que la de otras bicicletas comparables. Por ejemplo, la Kreissäge RS tiene una distancia entre ejes y un tubo de dirección más cortos que la nueva Specialized Allez Sprint, una bicicleta de aleación que a menudo se asocia con carreras críticas.

Standert ofrece un servicio de construcción personalizado a través de su sitio web donde puede especificar los componentes de la bicicleta.

Según el sitio web de Standert, actualmente puede pedir el Kreissäge RS con ruedas SRAM Rival, SRAM Force o Shimano Ultegra y DT Swiss o Scope.

Standert también le permite actualizar a los rodamientos CeramicSpeed.

Editor de contenido

Stan Portus es el editor de contenido de BikeRadar. Stan trabaja en todo, desde estrategia de contenido y noticias de última hora hasta actualizaciones permanentes y funciones de formato largo sobre problemas ambientales y sociales en el ciclismo. Stan comenzó a trabajar en la industria de las bicicletas en 2018, escribiendo contenido para algunas de las marcas más importantes del deporte, incluidas Chris King, ENVE y Castelli. Ha trabajado como escritor y periodista independiente durante más de siete años escribiendo reseñas, ensayos y entrevistas para muchas publicaciones de arte, diseño y literatura, además de aparecer en la radio. Un ciclista de carretera de corazón, se le puede encontrar recorriendo los carriles y carreteras del suroeste y realizando actividades temerarias como paseos nocturnos en audax.

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