Boeing ha dejado de comprar aluminio ruso Crucial para la construcción de aviones

Boeing dijo que dejó de comprar aluminio fabricado en Rusia luego de la invasión de Ucrania por parte de Vladimir Putin, lo que marca la segunda vez que el fabricante de aviones deja de obtener un material crucial del país.

"Boeing suspendió la compra de aluminio de Rusia en marzo, ya que suspendimos operaciones importantes en Rusia", dijo la compañía a Insider. Reuters fue el primero en informar sobre el anuncio, realizado el martes por la noche.

La compañía dijo que obtuvo el metal de todo el mundo, incluido EE. UU., pero no proporcionó más detalles.

Boeing respondió a la invasión de Ucrania por parte de Putin en febrero cerrando oficinas en Rusia y restringiendo el mantenimiento y el suministro de repuestos a los aviones Boeing con base en Rusia.

Las medidas también incluyeron la suspensión de un contrato para comprar titanio del gigante ruso de metales VSMPO-AVISMA.

Boeing utiliza aluminio y titanio para producir componentes como láminas, placas, piezas forjadas y extrusiones para sus aviones.

Rusia es una fuente importante de aluminio, con Rusal representando el 5,9% de la producción mundial en 2019, según la compañía.

La medida se produce cuando Boeing continúa luchando contra los retrasos en la producción que han afectado las entregas de modelos, incluidos el 787 Dreamliner y el 737 MAX, que quedó en tierra luego de dos accidentes que mataron a casi 350 personas en 2018 y 2019.

Las entregas del 737 Max se han visto obstaculizadas por la escasez de piezas y mano de obra. El Seattle Times informó en marzo que las dificultades para adquirir aislamiento de espuma significaban que los aviones salían de la línea de producción Renton de Boeing con bahías de carga sin terminar.

Los jefes de las aerolíneas han criticado los retrasos. El miércoles, Michael O'Leary, CEO de Ryanair, la aerolínea más grande de Europa por número de pasajeros y un importante cliente de Boeing, dijo que se reuniría con ejecutivos de Boeing en Seattle para discutir los retrasos, según Reuters.

Ryanair ha recibido 73 de los 210 aviones 737 Max que ha pedido y espera otros 21 para abril. "Dudamos de su capacidad de entrega", dijo O'Leary.

Anteriormente acusó a la gerencia de Boeing de "correr como pollos sin cabeza".

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