C8 uno

Sí, eso es mucho mejor.

Cuando probamos por primera vez el C8 Corvette en nuestra prueba anual Performance Car of the Year en septiembre, encontramos que el escape era agradable de escuchar, pero un poco demasiado silencioso para nuestro gusto. Desde entonces, varios escapes del mercado de accesorios han solucionado ese problema, pero este, fabricado por Long Tube Headers de Spartanburg, Carolina del Sur, podría ser el mejor del grupo.

Fabricado en Estados Unidos con acero inoxidable 304 y luciendo un acabado "Titan" mate, la configuración del cabezal de Long Tube se puede usar con los convertidores catalíticos originales o los catalizadores de alto flujo que cumplen con la EPA de la compañía, que es lo que el automóvil de arriba está funcionando. El automóvil en el video todavía usa el escape de dos modos de fábrica, lo que significa que puede cambiar entre el modo silencioso y el modo ruidoso.

La configuración permite que el LT2 V-8 de 6.2 litros de aspiración natural del C8 cante de una manera que no hemos escuchado antes. El ruido profundo y ronco nos recuerda al GTLM C7.R de última generación, posiblemente el auto de carreras estadounidense moderno con mejor sonido que existe. No podemos dejar de escuchar.

Si el motor del C8 base puede sonar tan bien, solo podemos imaginar qué tipo de potencial tiene el próximo Z06.

vía /r/cars

Escritor de Road & Track con gusto por proyectos oxidados de alto kilometraje y carreras de resistencia amateur.

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