Mercedes AMG trae E53 Cabriolet 4Matic + a India a Rs 1.30 Cr

Lanzamiento de coche

lunes enero 09, 2023,

3 minutos de lectura

Mercedes-Benzha presentado el nuevoAMG E53 Cabrio 4Matic+ en India como un producto de unidad completamente construida (CBU). La nueva oferta de Mercedes tiene un alto precio de etiqueta deRs 1,30 millones de rupias (ex-sala de exposición), lo que lo hace Rs 24 lakh más caro que el sedán E 53 estándar.

El AMG E53 Cabriolet es el cuarto modelo con insignia 53 que aterriza en India después del sedán E 53, el SUV cupé GLE 53 y el sedán EQS 53. Esencialmente, el E53 Cabriolet es un derivado convertible de dos puertas y cuatro asientos del sedán E 53.

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Este último también está disponible como variante estándar, a diferencia del Cabriolet, que solo viene con la especificación AMG de alto rendimiento. Al igual que con otros modelos AMG, el E53 Cabriolet hace alarde de elementos de estilo específicos de AMG, que incluyen parachoques delanteros deportivos y una 'parrilla Panamericana' característica flanqueada por faros LED.

En contraste, el perfil lateral se ve más limpio y discreto con una sutil línea de hombros. Otro detalle interesante es un borde cromado delgado en los marcos de las ventanas, lo que aumenta su atractivo premium.

El automóvil rueda sobre llantas de aleación de radios de 19 pulgadas de serie con la opción de actualizar a unidades de 20 pulgadas. La parte trasera se beneficia de toques deportivos como un difusor completamente negro y una configuración de escape cuádruple.

Mercedes ofrece el E53 Cabriolet en cinco opciones de color exterior, que incluyen Obsidian Black, Selenite Grey, Designo Opalite White Bright, Designo Spectral Blue Magno y Designo Patagonia Red Bright. Por otro lado, el techo de tela convertible se puede obtener en cuatro tonos: negro, azul oscuro, marrón oscuro y rojo.

Aspectos destacados del exterior del Mercedes AMG E53 Cabriolet

Dentro de la cabina, el AMG E53 Cabriolet tiene un aspecto familiar con un diseño de pantalla doble para el infoentretenimiento con pantalla táctil y el panel de instrumentos del conductor que domina el tablero. Además, los propietarios pueden personalizar los interiores con tres opciones de acabados: fibra de carbono AMG, fibra de madera y aluminio, y madera de fresno gris de poro abierto.

Como cuatro plazas de lujo, el AMG E53 Cabriolet está repleto de características comoasientos deportivos delanteros eléctricos con calentadores de cuello, un sistema de sonido envolvente premium Burmester, un volante multifunción de base plana con puños calefactables, iluminación ambiental de 64 colores, etc. También se beneficia de un exclusivo sistema automático de parada de viento AIRCAP que se activa desde la parte superior del parabrisas para evitar el viento. ruido a altas velocidades.

La seguridad está a cargo de siete bolsas de aire, un programa de seguridad electrónico de tres etapas y funciones ADAS (Sistema avanzado de asistencia al conductor), como monitoreo de punto ciego, control de crucero adaptativo, barra antivuelco emergente, asistencia dinámica en las curvas, asistencia de estacionamiento, asistencia de frenado activo, y asistencia de atención.

Aspectos destacados del interior del Mercedes AMG E53 Cabriolet

Impulsar el AMG E53 Cabriolet es unMotor de gasolina turboalimentado de seis cilindros en línea y 3,0 litros acoplado a un sistema semihíbrido de 48 V. Esta unidad bombea430 CV y ​​520 Nm de par máximo , con 21 CV adicionales y 250 Nm de par producido por un generador de arranque integrado. La potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática de nueve velocidades.

Mercedes AMG E53 Cabriolet propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros acoplado a un sistema híbrido suave de 48V

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En cuanto al rendimiento, el E53 Cabriolet puede acelerar desde0-100 km/h en 4,5 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 kmph. También viene equipado con la suspensión neumática Ride Control+ de AMG, que ofrece una experiencia de conducción más dinámica.

(Imágenes cortesía: Mercedes AMG)

Editado por Suman Singh

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