El papel del aluminio en la industria de los vehículos eléctricos (EV) • EVreporter

El aluminio es increíblemente importante para el desarrollo de soluciones de transporte sostenibles y energéticamente eficientes. Desde las baterías de vehículos eléctricos hasta la construcción de carrocerías, este metal versátil desempeña un papel fundamental en el desarrollo de los vehículos eléctricos, gracias a suligero, de alta resistencia y de bajo costopropiedades.

diciendo diadeFabcons de Bhoruka, una empresa transformadora de aluminio que fabrica carcasas de baterías para vehículos eléctricos, destaca algunas de las aplicaciones destacadas del aluminio en el ecosistema de los vehículos eléctricos.

Pronósticos Global EV Outlook 2023 de la IEA ~14 millones de coches eléctricos vendidos este año , que representa el 18% de las ventas totales de automóviles en CY2023. La demanda de vehículos eléctricos está creciendo en todo el mundo en todos los segmentos de vehículos, y el aluminio se está volviendo cada vez más importante en la producción de estos vehículos.

Según CRU, el requisito combinado de extrusión de aluminio y chapa para vehículos eléctricos en todo el mundo será de casi 10 millones de toneladas para 2030 y la demanda de extrusión rondará los 2 millones de toneladas.

El aluminio es un material rentable y respetuoso con el medio ambiente, lo que lo convierte en una opción ideal para los fabricantes de vehículos eléctricos. A diferencia de los vehículos tradicionales con motor de combustión interna, que se basan en estructuras de acero pesado,Los vehículos eléctricos requieren materiales ligeros para maximizar la eficiencia y el alcance. El aluminio cumple con estos requisitos al proporcionar resistencia y durabilidad al tiempo que minimiza el peso. Una de las ventajas más significativas de usar aluminio en vehículos eléctricos es que es un material altamentematerial reciclable . De hecho, hasta el 90 % del aluminio se puede reciclar, lo que lo convierte en uno de los materiales más sostenibles de la industria automotriz. Esta característica de reciclabilidad permite a los fabricantes de automóviles reducir su huella de carbono y ayudar a conservar los recursos naturales.

Algunas aplicaciones destacadas del aluminio en el ecosistema EV son las siguientes:

Una de las formas más significativas en que se usa el aluminio en los vehículos eléctricos es en los gabinetes de las baterías. El aluminio es liviano, duradero y tiene una excelente conductividad térmica, lo que lo convierte en un material ideal para las carcasas de las baterías. Es crucial asegurarse de que las baterías estén bien protegidas en todo momento. Regulaciones como AIS-156 Enmienda 3 exigen la máxima seguridad de estos paquetes de baterías. Según BNEF,La demanda de aluminio para baterías (incluidas las carcasas de las baterías) alcanzará alrededor de 1,9 millones de toneladas/año para 2030. Para el segmento de 4W, el ensamblaje de la batería representa el 25% del peso del vehículo. Por ejemplo, una unidad de batería de 60kWh a 100kWh puede pesar de 350 kg a 600 kg. Por lo tanto, el aligeramiento se convierte en un factor importante para elegir el aluminio.

Mayoríalas baterías intercambiables usan extrusión de aluminio técnica para fabricar las carcasas de las baterías. Otras técnicas seríanprocesamiento de láminas de metal, fundición a presión y fundición a presión por gravedad. Además, el aluminio también se utiliza en conductores de baterías, estructuras de choque, bandejas de alojamiento, sistemas de refrigeración y terminales. Además, el uso de aluminio en la tecnología de baterías también es esencial para reducir el peso total del vehículo y aumentar su autonomía.

Otra área crucial en la que se utiliza aluminio en la industria de los vehículos eléctricos es la construcción de carrocerías. Los vehículos eléctricos deben ser ligeros para reducir el consumo de energía.El aluminio es casi tan fuerte como el acero pero significativamente más ligero. lo que lo convierte en un material ideal para la construcción de carrocerías EV. Además de la reducción de peso, el aluminio también es altamentedurableyresistente a la corrosión, lo que lo convierte en un material ideal para su uso en entornos hostiles.

El uso de aluminio en la construcción de carrocerías de vehículos eléctricos está impulsando la innovación en la industria, con fabricantes que diseñan vehículos que son livianos y resistentes.Según BNEF, el contenido promedio de extrusión de aluminio aumentará de los ~65 kg/BEV actuales a ~80 kg/BEV para 2030.BEV significa vehículo eléctrico de batería.

Para el éxito de la adopción de EV, es fundamental tener una estructura de carga sólida. Las empresas BAAS (batería como servicio), los operadores de puntos de carga y los fabricantes de vehículos están invirtiendo en la construcción de estaciones de carga y cambio. Se informa que se requieren alrededor de 20 lakh de estaciones de carga para abastecer a 5 millones de rupias de vehículos eléctricos para 2030.Según AluMag, alrededor del 45% de los productores de estaciones de carga utilizan aluminio para la vivienda. . El uso de aluminio se acelerará aún más con la sensibilidad cambiante de los precios en el mercado, especialmente en el mercado indio.

Las principales empresas de aluminio de todo el mundo, comoHidro,use soluciones de carcasa de extrusión de aluminio para estaciones de carga . El diseño basado en extrusión no solo es resistente y duradero, sino también rentable, ya que integra componentes como disipadores de calor, puertos de tornillo y otros perfiles, lo que elimina las actividades posteriores al proceso, como el fresado y la soldadura.

India tiene un objetivo de cero emisiones netas para 2070, mientras que algunos países tienen este objetivo fijado para 2045. La aplicación de aluminio en los vehículos eléctricos puede contribuir significativamente a este viaje. El aluminio es un material altamente reciclable, conmás del 75 % de todo el aluminio que se haya producido todavía se usa hoy en día . Además, la naturaleza liviana y duradera del aluminio significa que los vehículos eléctricos fabricados con este material requieren menos recursos para fabricarse, lo que resulta en una menor huella de carbono. A medida que crece la demanda de vehículos eléctricos sostenibles y respetuosos con el medio ambiente, el uso de aluminio en su producción solo se volverá más crítico.

En conclusión, el aluminio es un material esencial en el mercado de vehículos eléctricos y desempeña un papel vital en la tecnología de baterías, la construcción de carrocerías, la infraestructura y el impulso de la sostenibilidad. A medida que la demanda de vehículos eléctricos sostenibles y eficientes continúa aumentando, el uso de aluminio en su producción solo se volverá más crítico.

También debemos tener en cuenta que las oportunidades de extrusión en el espacio EV son inmensas. Pero Existen limitaciones dentro de las extrusoras indias en términos de desarrollo de troqueles y tamaños de prensa. Los precios de China son casi un 8% más bajos que los de India, con los beneficios adicionales de los subsidios a la exportación por parte de China. Por estas razones, la localización de productos se convierte en un desafío para las empresas. Es importante que las extrusoras indias inviertan en tecnología, formen consorcios y desarrollen colaboraciones con institutos de investigación para mejorar la tecnología y atender el floreciente mercado.

Este artículo se publicó por primera vez en la revista EVreporter de mayo de 2023, a la que se puede acceder aquí.

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