Guía Honda Grom 2024 • Motocicleta total

¡VAMOS GROM! Ya conoces ese viejo dicho acerca de que las cosas buenas vienen en paquetes pequeños, bueno, cuando hablas de un Honda Grom, nunca ha sido más cierto. Excepto que es mejor que hagas cosas geniales. cosas impresionantes Cosas geniales. Porque la Grom es genial para montar en cualquier lugar al que necesites ir. Y este año es mejor que nunca, porque tenemos tres versiones para elegir: el Grom estándar, el Grom ABS con frenos antibloqueo en las ruedas delanteras y el Grom SP, con un tratamiento gráfico único. Y cada Grom cuenta con paneles de carrocería plug-and-play que son fáciles de quitar si desea agregar algunos gráficos personalizados propios: es como un lienzo en blanco que puede montar. Así que sal y disfruta del viaje: una vez que vas a Grom, no hay vuelta atrás.

COMIENZA LA FIESTA Desde 2013, nuestro MSX Grom (Mini Street X-Treme) ha sido el transporte elegido por toda una nueva generación de jóvenes ciclistas de todo el mundo. Es fácil ver por qué; apariencia individual, dimensiones compactas y especificaciones, suspensión y frenos de motocicleta de tamaño completo. Agregue un motor lleno de vida de 125 cc y es el compañero perfecto para la ajetreada vida urbana. Y ahora, hay un nuevo MSX Grom en el bloque, con potencia adicional, equipo adicional e incluso más estilo.

Cuesta creer que el pequeño Grom de Honda ya tenga 10 años. En la primera década del modelo, ya ha generado una vibrante subcultura de buscadores de diversión, desde nuevos ciclistas atraídos por la baja altura de su asiento y su accesibilidad no intimidante, hasta entusiastas experimentados a quienes les gusta su estilo modular y su desempeño dinámico. En ambos casos, la Grom a menudo sirve como una plataforma de personalización para aquellos que buscan un proyecto divertido, lo que ha ayudado a establecer la Grom como uno de los modelos de motocicletas más populares de la industria de los deportes motorizados y el emperador indiscutible del mundo miniMOTO.

PEQUEÑA Y AÚN MÁS PERFECTAMENTE FORMADA La MSX Grom es una pequeña bicicleta que piensa en grande. Su nuevo motor de 125 cc genera más potencia y, gracias a la inyección de combustible PGM-FI y al cumplimiento de EURO5, es limpio y ahorra combustible. Una marcha adicional significa que ahora tiene cinco velocidades para elegir, lo que facilita los viajes más largos. La carrocería modernizada (y fácil de quitar) es excelente tal como está, o está lista para personalizarse. Y, al igual que sus hermanos mayores, el tablero digital del MSX Grom ahora tiene un cuentarrevoluciones e indicador de posición de marcha.

Estilo moderno y fresco Hay un nuevo sentido de alegría en la carrocería mínima y la individualidad distinta y contemporánea. Y, impulsado por el deseo de los propietarios de hacer que su bicicleta sea única, el MSX Grom está diseñado en torno al concepto de adaptabilidad y fácil personalización: todos los paneles se fijan con solo tres pernos cada uno, un detalle resaltado en verde fluorescente intenso.

Hay un nuevo sentido de alegría en la carrocería mínima y una individualidad distinta y contemporánea. Y, impulsado por el deseo de los propietarios de hacer que su bicicleta sea única, el MSX Grom está diseñado en torno al concepto de adaptabilidad y fácil personalización: todos los paneles se fijan con solo tres pernos cada uno, un detalle resaltado en verde fluorescente intenso.

Tablero digital LCD y faro LED resplandeciente El elegante faro LED crea una firma de luz única. Fácil de leer por su tamaño compacto, el tablero digital LCD ha sido rediseñado para incluir un cuentarrevoluciones y un indicador de posición de marcha, junto con el velocímetro, medidores parciales dobles, indicador de combustible y reloj.

Nuevo motor con caja de cambios de 5 velocidades El nuevo motor de dos válvulas refrigerado por aire de 125 cc ofrece una combinación perfecta de rendimiento contundente con una usabilidad útil y completa. Tiene una potencia máxima de 7,2 kW pero, como siempre, se trata de la diversión de girar el acelerador. Otra mejora que los ciclistas apreciarán es una caja de cambios de 5 velocidades, para ampliar aún más las relaciones y la velocidad máxima pasa de 92 km/h a 95 km/h. La operación manual del embrague imparte una experiencia de motocicleta de tamaño completo.

Ruedas de aluminio fundido de 12 pulgadas Las ruedas de aluminio fundido de 12 pulgadas de diámetro y 5 radios recientemente rediseñadas son fundamentales para la forma y la función. Los neumáticos delanteros 120/70-12 y traseros 130/70-12 también aportan un aspecto y rendimiento dinámicos; Las pinzas de freno hidráulicas delanteras de dos pistones y traseras de un pistón funcionan con discos de 220 mm y 190 mm.

Suspensión de alta calidad Las horquillas Up Side Down (USD) de 31 mm reducen el peso no suspendido y, gracias a la mayor área de soporte de presión de los pistones (en comparación con las horquillas telescópicas estándar), ofrecen una mejor sensación de amortiguación durante todo el recorrido. Tanto el yugo superior como el inferior son de tamaño completo, lo que mejora aún más el manejo y la sensación, mientras que un amortiguador trasero único, liviano y robusto, opera un basculante de sección en caja de acero en forma de H simple y resistente.

Asiento de baja altura Esta es una gran bicicleta para todos. La baja altura del asiento de 761 mm de la MSX Grom garantiza que sea fácil de conducir y manejar a baja velocidad, mientras que su pequeño tamaño facilita la carga, lo que significa que es la bicicleta de paddock elegida por los equipos de carrera (y los conductores de autocaravanas) en todo el mundo.

Chasis resistente Un bastidor monocolumna de acero garantiza la resistencia central y también proporciona un fácil manejo para los nuevos ciclistas, además de una conducción agradable para los más experimentados. Su tubo rígido de sección cuadrada une el clavijero directamente a las placas de pivote del basculante, y todas las demás partes cuelgan visiblemente del marco, creando una apariencia minimalista.

HISTORIA Desde su presentación del año modelo 2014, Grom siempre se ha centrado en el disfrute, sirviendo como inspiración y punto focal para los clubes de equitación y los grupos de redes sociales, al mismo tiempo que respalda un saludable mercado de repuestos de accesorios y piezas de alto rendimiento. Provocando las risas de quienes la conducen, los pulgares hacia arriba de los demás automovilistas y las sonrisas de semáforo de los peatones, la Grom también es una evangelista del motociclismo, que difunde vibraciones positivas de los deportes motorizados dondequiera que vaya. Para el año modelo 2017, el modelo se sometió a un rediseño integral para una apariencia más nítida y agresiva.

La iteración actual de Grom (presentada para el año modelo 2022) presenta una carrocería llamativa que facilita la personalización, además de un motor lleno de vida con una quinta marcha. Como siempre, el modelo cuenta con un consumo de gasolina increíble, bajos costos de operación y mantenimiento, atención al detalle y la legendaria confiabilidad de Honda.

Es importante destacar que el éxito de Grom también ha servido como trampolín para un trío de hermanos miniMOTO con temática retro: el Monkey y el Super Cub en el año modelo 2019 y el Trail125 para el año modelo 2021.

Nadie puede igualar nuestra reputación en motores, y aunque el Grom puede ser compacto, es un gigante en términos de rendimiento y confiabilidad.

Con solo 30 pulgadas, el Grom hace que sea fácil pisarlo en estacionamientos o en semáforos. Además, el asiento cuenta con un acolchado grueso para que sea cómodo, especialmente para los ciclistas más altos.

El Grom cuenta con frenos de un solo disco delantero de 220 mm y trasero de 190 mm para una excelente potencia de frenado.

Parte de la diversión de poseer y montar un Grom es su apariencia. Además, su carrocería única es fácil de quitar si desea personalizarla aún más. Además, el motor, el escape, las ruedas y el basculante están oscurecidos para darle un aspecto vanguardista.

Un Grom tiene que ver con la autoexpresión y la libertad de elección. Y una excelente manera de abarcar ambos es con uno de nuestros kits de gráficos de accesorios Honda. ¡Hacen que personalizar tu Grom sea fácil y divertido!

El faro estilo proyector LED de Grom no solo se ve muy bien y es un elemento de estilo importante, sino que también proporciona una iluminación excelente.

El Grom cuenta con una transmisión de cinco velocidades. Todavía obtienes toda la durabilidad, el control y la eficiencia de una motocicleta convencional, pero las cinco marchas ayudan a aumentar la velocidad máxima para conducir por carretera.

Olvídese de las luces traseras grandes y voluminosas: la lámpara LED de Grom es brillante y clara.

La pantalla de instrumentos incluye velocímetro, cuentakilómetros, tacómetro, indicador de posición de marcha, contadores parciales A y B, indicador de combustible, reloj e indicador de luz de carretera/baja.

Nuestro sistema de frenos antibloqueo (ABS) de Honda está disponible en el Grom, lo que lo ayuda a detenerse con confianza en condiciones menos que ideales.

Duras y resistentes, estas ruedas de fundición y neumáticos anchos son justo lo que necesita el ciclista urbano.

Al igual que una moto deportiva de primera línea, la Grom cuenta con una suspensión delantera de horquilla hidráulica invertida para el control y la sensación de la carretera.

Gracias al único amortiguador trasero hidráulico del Grom, disfrutarás de una marcha lujosa, incluso sobre pavimento picado.

DISEÑO / ESTILISMO Actualmente en su tercera iteración, el Grom luce un estilo reducido con líneas rectas, un subchasis pequeño y un acolchado grueso en el asiento (la altura del asiento es de 30 pulgadas). Lo mejor de todo es que los cuatro paneles principales de la carrocería se acoplan y desconectan rápidamente, lo que facilita la personalización, un sello distintivo de la cultura Grom que los clientes deseosos de personalizar sus vehículos reciben con agrado. La estética minimalista del Grom se ve reforzada por su motor, escape, ruedas y basculante oscurecidos.

Las características prácticas incluyen una amplia capacidad de combustible de 1.59 galones, y el tablero digital LCD tiene un indicador de posición de marcha, junto con el velocímetro, el tacómetro, los medidores de viaje dobles, el indicador de combustible y el reloj.

MOTOR / TRANSMISIÓN El atractivo de Grom es más que superficial. El motor es un diseño moderno que incluye una quinta marcha para un crucero cómodo. Las relaciones de transmisión proporcionan no solo una aceleración viva desde velocidades bajas, sino también una buena velocidad máxima.

El motor de 125 cc, dos válvulas, árbol de levas en cabeza y enfriado por aire tiene una relación de compresión de 10:1. Esto se logra a través de un diseño de cuadro inferior, con un diámetro interior estrecho y una carrera larga, específicamente de 50,0 mm y 63,1 mm, respectivamente.

La inyección de combustible PGM-FI de última generación garantiza un suministro óptimo de combustible y una combustión altamente eficiente. Una gran caja de aire de 2.5 litros alberga un filtro de papel húmedo tipo panel con una vida útil de 10,000 millas en condiciones normales de conducción. Muchos propietarios de Grom prefieren hacer su propio mantenimiento, por lo que el filtro de aceite reemplazable es una característica bienvenida.

Los aficionados al bricolaje también aprecian el tubo de escape y el silenciador, que son dos partes separadas para simplificar el reemplazo.

CHASIS / SUSPENSIÓN La suspensión se compone de una horquilla invertida de 31 mm y un único amortiguador. Los frenos cuentan con una pinza delantera de doble pistón con disco de 220 mm y una pinza trasera de un pistón con disco de 190 mm. Las ruedas tienen un diseño fundido de 12 pulgadas, una característica distintiva del Grom, con un patrón de cinco radios.

Cabe destacar que el sistema ABS disponible funciona a través de una IMU (unidad de medición inercial) que brinda una distribución precisa de adelante hacia atrás de la operación de frenado, según el comportamiento del vehículo.

Garantía limitada transferible de un año; Cobertura extendida disponible con un plan de protección HondaCare

*Incluye todo el equipo estándar, los líquidos requeridos y el tanque lleno de combustible, listo para usar Cumple con los estándares de emisiones actuales de CARB y EPA

ESO

Las especificaciones del fabricante y la apariencia están sujetas a cambios sin previo aviso en Total Motorcycle (TMW).